KOHJINSHA KA1-403Lite 施工

11日（木）朝８時 現場到着　

気温は高くないがお天気はまずまず。
お天道様は見え隠れするがそう寒くはないだろう！？

さすが桜の季節にヒートテックや防寒ジャンパーは用意しなくても・・・

と、思っていたがロケの良いお宅の屋根に上がると冷たい風が遠慮なく吹き付けてくる。
作業車に風を通さない薄手のジャンパーを積んであるのでそれを着ての作業となった。

施主様は枚方市のＪＨ３ＩＶＯ局様。

去年の大阪北部地震・台風２１号の被害で建物の復旧のためアンテナもすべて撤去していた。
アンテナも少なからず被害を受けたのでこの際全部撤去して仕切り直しと言う事となった。

復活に選んでいただいたアンテナは

　　KOHJINSHA KA1-403 Lite です。

たくさんのアンテナを積み重ねることなく多くのバンドに出られるのが魅力。
バンドの端から端まで最良のＳＷＲでチューナーに頼ることなく運用できるのも大きな魅力です。

施主様は1.9MHzから1200MHzまで運用されます。

今回設置させていただいた KA1-403L と ＧＰ（X6000）で7MHzから1200MHzをカバーします。
４ｍのルーフタワー（NRT-400）にＨＦの３エレとＶＵのＧＰだけです。

実にシンプルです。
台風時もアンテナを何段にもスタックしてるよりすごく安心感がありますね。

今回の作業ではより安全と作業時間を考えてクレーン車を使わせていただきました。

４ｍのルーフタワーを屋根に上げるだけでも人力でやるのとクレーン車を使うのとはまったく違う。
費用も人件費と比較し決して高いものではないので安全確実工期短縮でクレーン車なんです。

いつものようにタワーやアンテナは可能な限り組み立てを済ませて現場へ入れています。
巻尺式アンテナの場合は事前に動作テストも行っております。
同軸やコントロールケーブルも可能な限り処理を済ませて現場へ・・・

クレーン車は９時半ごろに来てと言ってある。
８時に現場入りしてアンテナなどの本組みしてすぐに吊りあげられるよう準備です。

タワーにはローテーター・ベアリングを付けてマストも挿してしまいます。
クレーン車を使うとこの作業が地上で出来るのですごく楽で安全です。

クレーン車の据え付けが終わり準備の出来たタワーを吊りあげる。

ステーが張れるまでスリングを外さずにクレーンに吊ってもらったまま。
作業中に突風が吹いたとしても倒れる事が無いから安全。
屋根の形状の関係でステーが４方向均等に張れないので６方向を２段張った。
ワイヤ―だらけの屋根に見えるが安全第一です。

ステーを張り終えたらアンテナを吊ってマストに取付。

せっかくクレーン車使ってるんで軽いＧＰも同軸も全部吊ってもらって少しでも安全と時短。

材料の吊り上げ作業が終わった時点でクレーン車は撤収。

この時点でかたちは出来上がってるのであとはケーブルの敷設処理。

昼食後にケーブル処理をしていざアンテナの火入れ。

デフォルトではＳＷＲの高いバンドもあるが・・・
各バンドの動作を確認し動作説明と同時にバンドごとのＳＷＲを調整していく。
この作業はユーザー様自身で行っていただくものだが最初は説明とチェックを兼ねて私がさせていただいた。
どのバンドも良好で1：1.2を超えるバンドは無い。
すべてのバンドでＳＷＲ1.2以下だ！
７ＭＨｚも端から端まで1.2以下というのを目の前で見て驚く施主様。

非常にうまく動作してくれて設置した側としても満足いく結果です。

あとは新しいシステムに慣れていただきうまく使いこなしていただければ良い結果がついてくる事でしょう。

施主様、このたびは地震・台風被害の対応と復旧のお仕事を頂き誠にありがとうございました。

建物等の復旧がまだ完全でないとのこと、改めてお見舞い申し上げます。

お怪我が無かった事がなによりですしアンテナなど設備を一新し復旧再出発という熱意も感じました。

是非またアクティブに運用していただけますように！
そしてＦＴ８にも挑戦してくださいね(^^)

1.9MHzと3.5MHzは秋ごろまでの宿題とさせていただきます。
ローバンドのシーズンまでに作戦考えますので・・・

施工中のお気遣いにも感謝いたします。

どうもありがとうございました。